Édition du vendredi 05 octobre 2007

A partir du 17 novembre, on pourra se rendre au coeur du campus en tramway. Yves Guillotin s'attend à voir 20 000 personnes sur le site le week-end de l'inauguration. « Pour ce nous, ce sera vraiment important, martèle le nouveau président de l'université, toujours étonné de constater « la méconnaissance un peu inquiétante des Manceaux vis-à-vis de leur propre université ».

Le jour J, promis, la fac mettra sur pied une série de mini-animations pour inciter les curieux à découvrir le campus. « L'université va enfin rentrer en ville grâce au tramway. Les étudiants vont pouvoir descendre en ville et les Manceaux monter nous voir en un quart d'heure. Ça change la géographie et ça va nous permettre de travailler ensemble, dans les deux sens. »

Pour les étudiants, on voit bien tout l'intérêt de la chose. Mais pour amener les Manceaux à fréquenter plus le campus, comment on fait ? « Les conférences ou les cycles culturels ouverts à un public extérieur vont devenir beaucoup plus accessibles, répond Yves Guillotin. Et pour les classes de lycéens qui veulent découvrir le campus, il n'y aura plus d'incertitude sur le temps de trajet. »

Tout ça tombe d'autant mieux qu'il va s'en passer, des choses, du côté de l'université cette année. Avec 8 500 étudiants répartis sur deux sites (Le Mans et Laval) l'université du Maine a fait une rentrée à « effectif stable », mais avec quelques nouveautés dans sa besace. Des formations innovantes, avec la création de six « bi-licences » (cursus double permettant à des étudiants de suivre deux licences en même temps) et l'ouverture d'une licence professionnelle « technicien géo mesures ». Des projets de développement, avec l'arrivée attendue du site sarthois de l'IUFM (500 futurs enseignants en formation) pour juin 2008 ou le déménagement annoncé de l'Institut supérieur d'ingénierie d'affaires du Mans (Isialm), la toute dernière née des écoles d'ingénieurs de la CCI. Et de gros enjeux, liés à la réforme des universités.

Stéphane VERNAY.

Ouest-France