La première réunion d'information sur le chantier du tramway n'a pas donné lieu à de grands débats enflammés, mardi soir, dans le quartier des Hauts-de-Saint-Aubin. Jacques Landreau, le « monsieur tram » d'Angers, a exposé le planning des travaux et répondu aux quelques questions des habitants, sous le regard des adjoints Raymond Perron et Michel Houdbine, et de la conseillère municipale, Sylvia Camara-Tombini.
D'abord, on fouille. C'est un passage obligé, avant chaque chantier d'envergure : les fouilles archéologiques ! Sur le plateau des Capucins, elles débuteront dès le début du mois janvier. « On creuse des tranchées de 20 mètres par 3, sur 50 à 80 centimètres de profondeur », a précisé Jacques Landreau, avant de lancer aux riverains : « Et si on trouve un trésor, on partage ! ».
Un réseau tout neuf, tout beau. Eau, assainissement, électricité... Tous les réseaux souterrains sont ou seront rénovés ou déplacés pour éviter les problèmes « et être tranquille pour 20 à 30 ans », a expliqué Jacques Landreau.
Ces travaux ont déjà commencé par endroits, et toutes les rues concernées par le passage de la ligne de tram sont rénovés. La rénovation du réseau est un préambule obligatoire avant les travaux spécifiques au tramway (alimentation électrique, rails...), qui ne débuteront pas avant l'été prochain.
Un médiateur par quartier. Durant toute la durée des travaux, Yamina Elouardi sera le relais entre la mairie et les habitants du quartier des Hauts-de-Saint-Aubain. Son rôle : s'occuper au cas par cas des problèmes des usagers. La jeune femme sera joignable au 06 66 62 19 91 ; ou au relais mairie, au 1, rue du Général-Lizé.
Faut que ça brille ! Jacques Landreau a insisté sur ce point : « Nous allons exiger des entreprises que les chantiers soient propres ». La mairie veut des palissades et une signalétique claire pour la bonne tenue des travaux. Des riverains se sont déjà plaints de la poussière et de la boue. « Nous ne serons pas de trop vous et nous pour vérifier ça, et nous ferons pression sur les entreprises », a rétorqué Jacques Landreau.
Parking-relais. Un parking provisoire sera installé le long de la route de Cantenay, en face du terrain des gens du voyage. Dans un premier temps, il servira de parking de délestage pour les employés de l'hôpital durant les travaux. Mais à terme, il deviendra un parking-relais pour le tram. Le stationnement sera payant, mais un ticket de tram sera offert à chaque personne dans la voiture.
Bus : modification de la ligne 15. Les arrêts Ballour et Bigot sont supprimés, et les arrêts Capucins et Valentin-Hauy (en direction de l'espace Anjou) reportés. Le temps de parcours sera donc allongé de quelques minutes.
Riverains professionnels. Un guide pratique à leur usage sera diffusé à partir de février. « Il n'y a pas beaucoup de professionnels dans ce quartier, mais nous serons quand même à leur écoute », confiait Jacques Landreau. Une commission d'indemnisation à l'amiable sera notamment mise en place par Angers-Loire métropole pour réparer d'éventuels préjudices suite au chantier du tram. Contact : Victoria Le Brigand, au 0 800 104 204.
Circulation, le casse-tête. Durant les travaux dans le quartier, la circulation sera perturbée dans plusieurs artères. La rue des Capucins pourra être mise à sens unique par moments, et une partie de la rue de la Haute-de-Reculée sera fermée (sauf desserte riverains) durant les travaux, entre juin et septembre 2008 pour le réseau, et entre juillet 2009 et février 2010 pour le tram. D'autre part, un carrefour à feu sera mis en place dans la rue Jean-Moulin, coupée par le tram.
Tous sur le pont. Les travaux de réseau pour le nouveau pont ont déjà commencé. Ils devraient se terminer en février 2008. Débutera alors le chantier propre à la construction de l'ouvrage. Livraison prévue pour mars 2010.
Julien HIPPOCRATE.