|
Collision de TGV: le camion sur un passage à niveau limité à 6 tonnes... |
1
Une partie de la cabine du camion percutée par le TGV, cette nuit en bord de voie ferrée: elle est pulvérisée.
L'enquête est ouverte après l'accident. Question: pourquoi un semi remorque se trouvait-il sur un passage à niveau limité aux véhicules de moins de 6 tonnes?
Au lendemain de l'accident de TGV qui a coupé la circulation des trains entre Paris et Rennes via Laval, les enquêteurs sont au travail. Et s'intéressent notamment à la présence sur le passage à niveau 128de Saint-Rémy-le-Guillaumed'un camion avec remorque, là où le passage n'esst autorisé que pour les véhicules de moins de 6 tonnes. Or l'ensemble routier, avec du matériel agricole sur un porte-char, excédait largement ce poids autorisé pour franchir le passage à niveau. Que faisait-il là et bénéficiait-il d'une dérogation pour une livraison dans cette zone rurale?
La configuration «en dos d'âne» du passage à niveau n'était pas adaptée à un tel véhicule. Les vibrations au passage de la remorque sont à l'origine du blocage de la remorque sur les rails. Le passage à niveau automatique est pourtant clairement balisé avec son interdiction de passage aux véhicules supérieurs à 6 tonnes de PTAC (poids total utilisé en charge).
